电商平台Shopee的“重出海”之路

2020-03-24 18:43大豫创业者
 
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随着出海进入2.0模式,对于出海企业来说,低成本快速获客的方法已经不在起作用,要想出海就变得更加困难。

即使是在人口红利显著的东南亚,大总部设在中国、海外当地只建设一个小办公室的“轻出海”模式,也难以为继。甚至是BAT,因为没有“重出海”的经验,阿里、腾讯、京东等中国互联网巨头在几年试水之后,都转为资金出海,即投资本地其他企业。

与“轻出海”相应的,就是“重出海”,即在当地铺设更多团队、高度参与当地市场模式。这意味着出海公司需要培养更多的人才,甚至要努力“成为”当地人,并据此提供更深度的产品和服务,与“轻出海”相比,“重出海”要困难和复杂的多。

在国内阿里、腾讯、京东等互联网巨头“重出海”受挫时, 东南亚企业Shopee却 “重出海”成功,这对于国内想要实现“重出海”的企业来说,无疑起到了很好的示范和引领作用,具有很大的参考价值。

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Shopee 总部设在新加坡,它从新加坡到整个东南亚,属于另一种意义上的出海。Shopee由华人创立,用时4年,就在月活用户数和 App 下载量上反超了阿里重金控股的电商平台 Lazada,成为东南亚最大的电商平台之一。

在Lazada和Shopee 的竞争中有存在亮点,议论最多的便是双方背后的股东:Lazada背靠阿里这棵大树,而Shopee的母公司Sea背靠的则是腾讯。事实上,Lazada 正在逐渐激烈的竞争中失去在东南亚的领先优势,被 Shopee 逐渐超越。

Shopee成立之初就在新加坡、印尼、马来西亚、菲律宾、泰国、越南和中国台湾 7 个市场同时铺开,并依照文化差异和政策差异,分别做了 7 个APP。

背后的原因在于 Sea 定位自己是一家互联网公司,对一个互联网团队来说,清晰的定位非常重要,Shopee的母公司 Sea定位自己是一家互联网公司,原因在于东南亚拥有世界上最活跃、人口结构最年轻的移动互联网用户,因此就拥有强大的电商潜力。

其次,Shopee 的团队具有较高的稳定性,且在前期花重金投入物流保证全流程体验。因为物流环节用户体验的提升,帮助其获取了大量用户,还成为支撑其早期采取运费补贴策略的底层逻辑。

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再次,在供应链层面,中国国内的经验和供应链扮演了重要的角色。过去东南亚线下很多商品也是来自中国,但贸易链条很长,从工厂到出口商、进口商、分销商,效率低下。而跨境电商的作用是缩短交易链路。Shopee 采取B2B2C模式,而针对卖家,Shopee 也进一步深入到上游供应链,帮助寻找合适的工厂。

虽然东南亚电商仍处于爆发式发展状态,但 Shopee 已经瞄准全球市场寻找增量,2019 年 10 月,Shopee 开始试水巴西市场,上线后 1 个月内,成为 Google Play 购物类App下载榜第一名。

作为进军的第 8 个市场,Shopee 仍然采取了免运费的营销策略,并借助中国供应链,为巴西用户提供更多的中国商品 。但是在巴西Shopee 面临的竞争也不小,在复杂的市场环境下Shopee 若能凭借“重出海” 杀出重围,对于想要“重出海”的企业来说,将提供巨大的参考价值。

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