此起彼伏的电动汽车浪潮

2019-09-12 15:00大豫创业者
 
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继保时捷推出纯电动跑车宣布进军电动车行业后,大众和福特也加入到电动车的大军了。

9月10日,在法兰克福车展前一天的大众之夜上,大众汽车发布了全新纯电动车型ID.3,为了能够在11月让新车准时开始量产,大众已经把整个兹威考工厂完全转为了纯电动汽车的生产基地,来生产期待已久的ID.3纯电动车型。但是据了解,新车交付给客户的时间预计要到2020年夏季。

在9月11日的法兰克福车展上,福特正式宣布了有史以来面向欧洲市场的最全面的电动车产品线,同时福特公司宣布将在欧洲地区发布8款电动汽车,也宣布为每一款福特乘用车型提供电动化选择,包含轻混合动力、全混合动力、插电式混合动力或全电动的动力配置。到2024年,福特将在欧洲推出17款电动车型,其中有8款会在2019年推出。

大众此次发布的全新纯电动车型ID.3被认为是继甲壳虫和高尔夫之后打开大众汽车品牌新纪元的产品。ID.3的正式亮相,预示着大众的MEB战略正式打响,1000万辆的生产目标也终于迈出了最初的一步。

目光再回到福特,发布电动车产品线后,福特同时也透露,公司在欧洲地区将与六家能源供应商建立合作,进而向电动车车主提供家庭充电暗线箱安装和绿色能源税服务。这还不是全部,电动化面临的首要问题是解决如何充电,对此福特提出的方案是和能源合作伙伴配合,为客户提供不同的充电解决方案,其中包括壁挂式充电和家用插座充电。

福特提供的解决方案不仅是能够解决常规的充电的问题,在效率上也出乎意料的高,其中的壁挂式充电解决方案将比普通家用插座提供超过高达50%的充电功率,从而为插电式混合动力车型的用户减少大概三分之一的家用充电时间。

这还不是全部,除了上述的这些,福特还提供了一套方便车主、运营商定位、导航和支付充电费用的移动端程序。

今年的法兰克福车展其实可以看成汽车企业进行未来规划的风向标,正如大众汽车品牌电动出行负责人吴博锐所说,通过电动车的普及,能够使越来越多的人对电动汽车产生兴趣。至于电动汽车未来能走多远,时间会告诉我们答案。

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